Две стороны истории Нусельского моста в Праге

На это грандиозное сооружение
столицы Чехии в 1973 году впервые был запущен транспорт, но проекты такого чуда
архитектуры начались разрабатываться еще в начале XX века. Тогда Марьянко
предлагал стальные конструкции этого чуда, но его идеи реализовать потом не
удалось, также были замыслы иных архитекторов построить тут кварталы между
пролетами.

Свою лепту в разработки внес
Бехине, и многие конкурсные работы пылились в часы 1938 года, так как власти не
могли прийти к единому решению, как соединить между собой северную и южную
часть города, разделенную ручьем.

В 1960 году строительство
спального района привело к тому, что мост стал жизненной необходимостью горожан.
Тогда старые дома долины снесли, а на их месте началось возведение огромного
гиганта, носившего имя Готвальда. Его функции в 1990 году еще не стали
обширными по причине недостроенной магистрали, а еще история поведает вам о
том, какие страсти пылали среди многих инженеров, не знающих, как найти
применение тубусу.

Только в 1968 году метро решило
такую задачу, но тут возник вопрос о том, что поезда этого рая должны быть
советского производства. Вот и пришлось закупать составы у СССР, которые были
тяжелее всей конструкции, а чтобы она не рухнула под такой массой, сюда были
добавлены стальные решетки.

Парадоксом такого строительства
стала их длина, которая могла работать по испытательным сигналам только ночью.
Дело в том, что размеры решеток Нусельского моста в Праге ловили волны радиостанции
и в дневное время служили качественной антенной. Неправильность деталей
соединения привели к трещинам, а в 1997 году их пришлось уже ремонтировать.
Сегодня красавец с мощными колонами встречает туристов видом оживленной
магистрали и веткой метро, но еще с него открываются чудесные виды столицы.

Несмотря на многочисленные
изменения архитекторов, ему даже присудили премию, за лучшее строение века, вот
только серый бетон моста хранит в себе память о тех, кто под светом фонарей
покончил жизнь самоубийством. Даже специальные ограждения не могут помешать
таким поступкам, а перевернутый источник света в виде памятника напоминает
людям о том, что этот шедевр строили для блага человечества, а не для его
гибели.